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其次，在 F1 长达七十余年的历史中，赛场上从未出现过一支由中国车企拥有的车队。目前围场内的 11 支车队，背后皆是欧美资本。
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另外值得一提的是，尽管在合成树脂牙、印模材料等细分市场依然维持着高市占率，但公司净利润已连续三年下滑。而被寄予厚望的出海版图，也在2025年因地缘政治与关税等问题遭受了一定打击，陷入增长停滞。
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